低空经济,正成为城市竞争的全新赛道。我区数字智能产业园抢先布局、加速发力,以企业培育为牵引、以场景应用为抓手,推动低空经济从“规划图”加速变为“实景图”。
不止于飞:低空经济在这里落地生根。
作为战略性新兴产业,低空经济已被纳入“十五五”规划建议,成为衡量城市发展竞争力的重要指标。市委、市政府明确将其作为未来产业重点培育,先后出台低空经济五年发展规划和三年高质量发展实施方案。
在这样的大背景下,园区内一批低空经济企业加速成长。以信号旗航空为代表,这家苏北地区为数不多拥有培训全资质的无人机企业,在数字智能产业园扎根生长,开启了多元布局。“我主要负责公司整体运营及业务推进”。信号旗航空负责人介绍,“目前我们拥有经审批的独立空域,围绕政府低空经济产业规划、无人机基地建设、无人机行业应用、无人机教育四大方向,建立了完整的业务体系。”在他的统筹下,公司正致力打造一个从“顶层设计”到“落地执行”的低空经济全产业链服务平台,聚焦产业规划、人才培养、战术培训、行业应用等核心业务板块,为区域低空经济发展提供系统化支撑。
硬核资质:园区企业的底气所在。
谈及公司的核心竞争力,负责人如数家珍,“目前我们拥有民航总局《民用无人机经营许可证》、《民用无人机驾驶航空运营合格证》、三大服务方无人机驾驶员培训机构资质。不仅如此,公司还担任中国产教融合协会副理事长单位、中国职工技术协会会员单位(全国总工会)、长三角农业装备产教融合理事单位,与民航局服务方中国AOPA、中国ALPA、中国地信、中国技能协会长期合作。资质背书层层加码。”
专业价值:为低空经济培养“合格的建设者”。
“低空经济的高质量发展,离不开专业化的人才支撑和规范化的行业标准。我们做的,就是为这片天空培养‘合格的建设者’。”负责人指着资质牌匾介绍。目前,信号旗航空的培训业务主要分为三大板块:民用无人机执照飞行培训、青少年培训,以及行业技能培训。“考取证书的不同,理论与实操的要求也不一样。”他举例说,“以民用无人机飞行执照培训为例,需要严格遵守民航局的培训标准,理论部分要学习飞行原理、气象原理、法律法规等;实操部分则需要累计飞行56小时以上,才能参加民航局的考试。”
以往,本地学员考取无人机驾照往往需要前往外地,周期长、成本高。如今,通过园区企业的全资质培训服务,学员在本地就能完成从理论到实操的全流程培训,人才培养效率大幅提升。
从盐城起飞,飞向更广阔的天地。
选择扎根盐城数字智能产业园,在负责人看来,是产业需求与创新生态的“双向奔赴”,更是时代赋予的责任与机遇。“园区集聚了数字经济、智能装备等完整产业链,上下游企业协同紧密,为我们业务拓展提供了丰富的场景资源。”他介绍道,“我们把管理团队、技术团队、培训团队、市场团队全部落在盐城,就是要成为资源、政策、场景、客户、人才的‘本地合伙人’。公司团队与园区企业同场协作,业务反馈和项目落地的效率都明显提升了。”他还特别提到,园区配套完善、人才支持力度大,“让我们能够心无旁骛地投入到技术创新和服务升级中去。”
未来规划:打造“低空经济服务第一站”。
站在测试场边,看着不断起落的无人机,负责人眼神坚定:“今年,我们计划推进低空经济全产业链服务平台建设,在拓展业务范围的同时,进一步完善从产业规划到人才培养的服务体系。除了积极申请新的技术专利,我们还要加快无人机相关标准的研发,把核心技术竞争力做得更扎实。产教融合项目也要持续落地,把创新发展的基础打牢。我们的目标,就是在盐城打造‘低空经济服务第一站’,真正把盐城的区位优势,转化为低空经济的产业优势。”
未来,我区将以数字智能产业园为前沿阵地,持续锚定“强链筑基、生态赋能、场景驱动”的发展路径,不断完善全链条产业生态,拓展多元应用场景,夯实基础设施体系,加速集聚创新资源、优化服务生态,全力推动低空经济从“蓄势起飞”迈向“振翅高飞”,为区域高质量发展注入强劲的“空中动能”。